今日盛大揭幕的2023中國國際工業博覽會上,上汽集團(600104)帶來了800V 碳化硅電軸、魔方電池系統、固態電池、整車中央協調運動控制平臺(VMC)、“銀河”全棧智能車解決方案等最新技術成果,積極展示企業“沖刺”電動智能新賽道的強大技術實力。面向未來,上汽正在積極塑造從芯片、操作系統、軟件、數據閉環、運動控制系統、三電系統到對應場景的整車集成能力和技術創新優勢,打造擁有“強勁心”、“敏捷身”、“智慧腦”的全新“科技生命體”,為用戶創造極致加速體驗、極致安全體驗、極致舒適體驗、極致智能體驗。
面向未來的全新“科技生命體”
“強勁的心”,轉矩更大、功率更強、轉速更高的800V 碳化硅電軸已經量產裝車,未來上汽純電動車將進入“2 秒加速俱樂部”。采用“預、導、臥、隔、疏”電池包創新設計的魔方電池系統,實現動力電池系統“0熱失控”,安全水平達到行業最優。同時,上汽還在加快開展固態電池電芯研發,明年半固態電池就將上車量產,安全性能更高、能量密度提升;后續還將實現全固態電池上車量產。
“敏捷的身”,SAIC i -Motion“整車中央協調運動控制平臺(VMC)”是國內首個“以全域線控智能執行”為載體,融合了線控轉向、后輪轉向、四輪干式emb制動、四驅電機以及電控懸架等先進技術的運動控制平臺。它使車輛能夠在不同駕駛模式和復雜路況下,始終保持車身穩定,讓新手“秒變”老司機,帶來極致安全、舒適體驗。
“智慧的腦”,上汽零束“銀河”全棧智能車解決方案,是國內首個云管端一體化智能車全棧解決方案。2025年,“中央計算+區域控制”銀河全棧 3.0 智能車解決方案將全面落地,實現“艙、駕、算、聯” 四域合一,域控制器數量減半、數據帶寬提升5倍、線束長度減少30%、OTA速度提升70%,IOT生態深度互融,支持數據閉環,車輛將具備自學習、自進化和自成長能力,成為人們最貼心的“智能出行伴侶”。
多門類智能電動新車“百花齊放”
得益于強大的自主創新能力,本次工博會上上汽旗下智己LS7、飛凡F7 、榮威D7 EV、MG Cyberster、上汽大通MAXUS大家9等多款智能電動新車也集合亮相,積極引領綠色智能出行生活。
“中大型智能旗艦SUV”智己LS7,搭載行業第一梯隊水準的IM AD智能駕駛輔助系統,成為“30 萬級中大型純電 SUV”銷量冠軍,高速高架 NOA目前已覆蓋全國12省26城,預計今年年底將覆蓋全國范圍?!靶潞廊A大智座”飛凡F7,憑借獨樹一幟的飛凡巴赫座艙,從視覺、聽覺和體感全維度帶給用戶舒適科技體驗,被譽為“30萬內最舒適的轎車”。中高級純電轎車榮威D7 EV,搭載云宿智能座艙以及全新升級的斑馬智行車機系統,打造更智慧、更舒適、更便捷出行?!爸撩莱ㄅ耠娕堋盡G Cyberster,創新采用全球唯一軟頂敞篷和剪刀門組合的設計,零百加速僅需3.2S。上汽大通MAXUS “大家庭旗艦電動MPV”大家9,在“極智舒適、極智靈活、極智駕馭、極智安全、極智優雅”多維產品力升級的基礎上,全系車型支持車電分離,是全球首款極速換電MPV,可實現最快150秒換電出行。
面向新賽道,今年上汽明確了加快發展新能源汽車的新目標:到2025年,上汽整體新能源汽車的滲透率,以及未來三年的年銷量復合增長率,將力爭達到 50%左右。未來,上汽將堅持技術創新、以人為本的理念,持續提供高品質的產品與服務,促進用戶滿意。
● 短期趨勢:強勢上漲過程中,可逢低買進,暫不考慮做空。
● 中期趨勢:上漲趨勢有所減緩,可適量高拋低吸。
● 長期趨勢:已有305家主力機構披露2023-06-30報告期持股數據,持倉量總計99.18億股,占流通A股84.89%
綜合診斷:上汽集團近期的平均成本為14.83元。多頭行情中,上漲趨勢有所減緩,可適量做高拋低吸。該股資金方面呈流出狀態,投資者請謹慎投資。該公司運營狀況尚可,多數機構認為該股長期投資價值較高,投資者可加強關注。本文“【上汽集團】上汽亮相2023中國國際工業博覽會”由壹米財經整理發布,歡迎轉載收藏,轉載請帶上本文鏈接。
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